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温特纳流场测量研究院:低速风洞实验中的瓶颈问题有什么,如何解决?

2022-01-20

在风洞实验中,由于模型风载时的姿态与零载时的姿态无法做到完全不一致,会产生数据误差。也就是说,一架飞机阻力系数0.0001的不确定度,在远程巡航中将改变1%的有效载荷。采用光学非接触方法进行实时位移测量,准确获取模型姿态角、轨迹、振动等参数,是提高风洞实验精细化程度,解决低速风洞实验中的瓶颈问题的一项关键技术。基于线阵CCD的高精度实时空间位移测量系统,在低速风洞实验中可以满足模型位移、姿态角、轨迹、振动等参数的测量需求,建立了空间位移测量实验技术,其实时性好、精度高、灵活方便、性价比高。大连温特纳科技有限公司(以下简称“温特纳”)不但能够向客户提供一站式流场测控产品和服务,更是自有对外开放的气动探针校准风洞实验室,可以完成五孔探针低速校准。温特纳专注流场测控十余年,自有专业的空气动力学工程师团队,致力于为客户提供专业化的流场测量解决方案!

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