在飞行器中，飞行姿态是非常重要的参数，见图0-1，以飞机自身为中心建立坐标系，当飞机绕坐标轴旋转的时候，会分别影响偏航角、横滚角及俯仰角。飞行器假如我们知道飞机初始时是左上角的状态，只要想办法测量出基于原始状态的三个姿态角的变化量，再进行叠加，就可以获知它的实时姿态了。

温特纳自主研发的五孔差压式空速管在此类测试可发挥重要角色，能为飞行器提供详细的气动数据，可以帮助工程师准确评估飞行器在不同状态下的气动行为和控制系统的反应。

五孔差压式空速管能够同时测量飞行器周围多个位置的气流压力变化。通过这些压力变化数据，能够计算出气流的速度和流向，进而为飞行器姿态飞行测试提供详细的气动环境数据。特别是在飞行器的转弯、上升或下降过程中，飞行器周围的气流会发生变化，五孔差压式空速管可以及时捕捉到气流速度的变化，从而帮助飞行员和工程师分析飞行器在不同飞行状态下的空气动力特性。

五孔飞行器表面的气动压力数据对飞行器的升力、阻力以及气动稳定性具有至关重要的作用。五孔差压式空速管可以精确测量飞行器各个部位的表面气动压力分布。特别是在飞行器进行大角度机动时，表面气流的变化尤为剧烈，五孔差压式空速管能够提供及时准确的数据支持，帮助工程师分析飞行器在复杂机动状态下的气动性能和稳定性。

飞行器在高速飞行和复杂气流环境下（如气流扰动、涡流等）可能会面临更为复杂的气动行为。传统的单点压力测量方法无法准确反映飞行器在这些条件下的气动特性。五孔差压式空速管能够通过多点测量、实时获取数据，对飞行器在这些极端环境下的表现进行全面的分析。这种多维度气流测量能力对于提升飞行器的稳定性、操控性以及提升气动设计的优化性都具有非常重要的作用。

五孔差压式空速管的工作温度在-35°到55°，其中对于迎角的测量精度≤±0.5°，对侧滑角的测量精度≤±0.5°，五孔差压式空速管的技术参数涵盖了飞行器姿态飞行测试中的核心测量需求，包括气流速度、流向、气动压力以及飞行器的姿态角度。

还有一点值得注意的是，五孔差压式空速管的设计在小巧，便于携带的同时，兼顾高强度、耐用性和抗干扰能力，适用于复杂的飞行测试环境，能够应对高温，高压等条件下使用，通过获取飞行器的气动数据，五孔差压式空速管能够帮助验证飞行控制系统在不同飞行状态下的性能，确保其能够快速、精确地调整飞行器的姿态。对于需要快速测量气动参数的科研人员来说，五孔差压式空速管是一款很合适的设备。