空速管也被称作皮托管、总压管、总静压管，是飞机上重要的感应器之一。它能够测量周边气流的总压（也称全压）和静压，并将数据传送给飞机的大气数据计算机和飞行仪表装置。空速管这种航空装置主要是用来测量飞行速度和高度的，同时还兼具其他迎角和侧滑角等多种功能。五孔差压式空速管是温特纳科技推出的一款功能更强大的空速管，这篇文章我们看一下空速管为什么要加热。

飞机能够飞上天，依赖于机翼表面流经的高速气流产生的压力差，而这个压力差与飞机的飞行速度（即“空速”）密切相关。空速是飞行中的关键参数，它决定了升力、阻力等重要数据，进而影响飞行器的操控性能。空速管的主要功能就是精准地测量这一空速，以确保飞行安全。

空速管的工作原理是基于总压与静压之间的差值。当飞机飞行时，空气流进入空速管，管内的传感器测量到气流的冲击力，也就是动压。飞机的飞行速度越快，动压就越大。空速管通过两个孔来进行测量：迎气孔收集总压（动压和静压的合成）；静压孔则收集环境的静压。飞机上的空速表根据这两个压力差值（动压与静压的差值）进行计算，再结合空气密度等参数，最终算出飞机相对于空气的速度（即空速）。

需要特别注意的是，动压的大小与飞机的空速的平方成正比，因此，空速的测量是依赖于动压与静压的差值，并通过已知的公式换算得出空速，而不是直接通过动压与静压的绝对差值对比。这个原理确保了空速测量的精确度和可靠性。

总的来说，空速管通过动压与静压的差值计算飞机的飞行速度，这一机制在飞机设计中具有关键作用，也保证了飞行的安全性和可控性。

空速管是飞行器中不可或缺的传感器之一，用于精确测量飞行器在飞行中的空气流速。由于空速管的工作环境通常复杂，尤其在高空飞行或低温区域，空气中水分容易在空速管表面结冰，这种结冰现象会影响压力测量，从而造成飞行数据的误差。因此，空速管的加热功能变得尤为重要，温特纳五孔差压式空速管自带加热功能，不仅有效防止结冰，还能确保在各种极端气候条件下的测量精度。

例如无人飞行器飞行高度较高，空气温度极低，空速管如果没有加热功能，容易结冰或出现测量误差，严重时甚至可能导致飞行事故。温特纳五孔差压式空速管自带加热功能，能够根据环境温度自动调节，确保在长时间飞行过程中，五孔差压式空速管始终能够提供精准的气压数据，支持飞行器进行精确的导航与控制。

温特纳五孔差压式空速管的自带加热功能，可以说更进一步确保了飞行器在各种极端气候条件下的测量精度。利用有效防止结冰，保证管道内气流畅通，加热系统不仅提高了空速管的可靠性，也可以适应高海拔或者说温度较低的飞行需求。五孔差压式空速管在现代航天，无人机飞行器及高速飞行器的应用中，是一款很重要的测量工具。